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工信部降低门槛力推电动车商业化

日期: 2020-04-06 17:08 浏览次数 : 102

美高梅在线登录网址,国家工业和信息化部网站27日消息显示,工信部近日发布了2010年的汽车产业技术进步和技术改造投资方向,与上一年相比,电动汽车及部件位列第一位,下设13个项目,这较上一版多出了2个项目,并且部分技术门槛略为降低。例如,在利用现有能力生产纯电动汽车改造项目或动力模块建设项目中,以往规定最高时速不低于100公里,现调低到80公里,车载充电时间从不多于5小时,调高到7小时,另外新增每公里电量消耗不高于0.16千瓦时的要求。

门槛调整的还有插电式混合动力汽车。乘用车在纯电模式下,行驶续驶里程从以前要求的不少于100公里,降低到70公里。不过,无论是哪种电动车,电池的使用寿命都要求不低于10万公里。

按照汽车产业调整和振兴规划,3年内中央要掏出多达100亿元来加大技术进步和技术改造投资力度。不过至少在目前,国内的电动车还存在不少技术困难,短时间之内难以普及。国家工信部在2010年投资方向中有意降低电动车技术指标,可以为国内电动车的商业化之路扫清不少障碍。